プロフィール

おかはん

Author:おかはん
レンタサイクルか、My折りたたみ電動アシスト自転車オフタイムで
日本全国の地図塗りつぶし、全県全市郡完全走破を企んでいる
乳がんリンパ節転移無数12個で数えるのをやめたと言われ
5年経過後もホルモン療法中のみで自転車乗り
今好きな言葉
『志は高く目標は低く成るがまま』

挑戦中(残り)
㉛鹿児島(3市4郡)
㉜兵庫(18市8郡)
㉝北海道(16市48郡)
㉞熊本(2郡)
㉟福岡(11市4郡)

全市郡完全走破達成
㉚沖縄(2020.2)
㉙京都(2019.8)
㉘宮崎(2019.3)
㉗大阪(2018.12)
㉖和歌山(2018.10)
㉕福井(2018.5)
㉔石川(2017.11)
㉓岐阜(2017.11)
㉒奈良(2017.7)
㉑秋田(2017.6)
⑳山形(2017.6)
⑲滋賀(2016.11)
⑱富山(2016.10)
⑰宮城(2016.5)
⑯岩手(2016.5)
⑮青森(2016.5)
⑭三重(2016.2)
⑬愛知(2015.11)
⑫福島(2014.10)
⑪新潟(2014.9)
⑩長野(2014.9)
⑨静岡(2014.4)
⑧山梨(2013.10)
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②東京都(全市郡区2012.9)
①千葉(2012.5)

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夢 (9)

追想第107トリックがないと乗れない自転車道

あずみ野やまびこ自転車道は、以前のたびするで
素晴らしい自転車道であったが
穂高松本塩尻自転車道の松本部分には、危険区間がある

マイナス思考なことは、書かないというルールに
今日だけは
反してしまう

もしかして、我が子が、いつか、
楽しいと思って、同じルートを走行するとしたら
それは、回避しなければならないから
ちゃんと書いておこう

開智学校から城山公園方向に進み、
アルプス公園に行かずに、方向を変え
絶壁の道を、自転車押しながら
生きた心地がしないくらいの激坂細道を、徒歩で下りて行き
奈良井川を渡った

南下しながら
あずみ野やまびこ自転車道の終点辺りから
奈良井川付近に自転車道を探したが

実際に行って見てわかったことは
迂回路の表示も無く
突如、自転車道が、ある区間だけ消えてしまう、という状態だと思われる

やっとのことで
かなり、南の方に
穂高松本塩尻自転車道の新たなる起点を発見したが
目の前にあるのに、
その自転車道の起点に乗るには
トリックが必要なんじゃない?と思われる

どうやって、自転車道に入るのか
ありとあらゆる方向から、探ってみたが
すんなり入れない起点だった

それより、大問題なのは
その新たなる起点と
あずみ野やまびこ自転車道の終点の間の
空白区間と思しき
奈良井川右岸の道は、危険地域であるからね
くれぐれも、行くな!!

ここが、穂高松本塩尻自転車道と思って入ってしまったら
とんでもない事になる
車がやっと1台しか通れない幅の道に
自転車が入り込むと、
超速のひっきりなしの車からは、ひどい扱いを受ける
一回入ってしまったら、横道に回避する事もできない


時間が解決してくれるのを、待とう
自転車道整備を、大事に考えてもらえる日が
早く来るといいなあ

今までの100以上のたびするの中で、一番、悲しい
自転車道の空白であった

2年前にこの道を経験していたら
自転車が嫌いになって
自転車で旅することは、止めていたと思う

COMMENT

危険区間ってのはありますね

東京ですと青梅街道の奥多摩あたり
トンネルだらけでダンプだらけ
生きた心地がしません
山の中より車道が危険です

もうちょっと何とかしてもらえたら嬉しいですね

No title

確かに。奥多摩の危険区間は有名ですね。
過去に、小河内ダムから風張峠あたりを漕いだ時
行く前にその情報を知ったので
少しでも危険区間を回避しようと
スタート地点を悩みました。
知らない道を行く冒険心は楽しいですが、
突然、危険区間に居る事が発覚すると
どうしたらよいか、わからなくなります。
何も考えなくても、自転車が安全に
日本中を走行できるようになるといいなあ。

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完全走破達成の県
千葉県一周は未完
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